2017АварииКими Райкконен

Гран При России 2017

ГРАН ПРИ РОССИИ

СОЧИ 2017

ГОНКА
30 апреля
15:00

Гран При России: Гонка

1 Валттери Боттас
Mercedes 52 1ч 28? 08.743
2 Себастьян Феттель
Ferrari 52 + 0.617
3 Кими Райкконен
Ferrari 52 + 11.000
4 Льюис Хэмилтон
Mercedes 52 + 36.320
5 Макс Ферстаппен
Red Bull 52 + 1:00.416
6 Серхио Перес
Force India 52 + 1:26.788
7 Эстебан Окон
Force India 52 + 1:35.004
8 Нико Хюлькенберг
Renault 52 + 1:36.188 (Inv.)
9 Фелипе Масса
Williams 51 1 круг
10 Карлос Сайнс
Toro Rosso 51 1 круг
11 Лэнс Стролл
Williams 51 1 круг (Inv.)
12 Даниил Квят
Toro Rosso 51 1 круг
13 Кевин Магнуссен
Haas 51 1 круг (Pen)
14 Стоффель Вандорн
McLaren 51 1 круг (Pen)
15 Маркус Эрикссон
Sauber 51 1 круг
16 Паскаль Верляйн
Sauber 50 2 кругов
17 Даниэль Риккардо
Red Bull 5 47 кругов (DNF)
18 Джолион Палмер
Renault 0 52 кругов (DNF)
19 Ромен Грожан
Haas 0 52 кругов (DNF)
20 Фернандо Алонсо
McLaren 0 52 кругов (DNS)

Лучший круг: Кими Райкконен (Ferrari) 1:36.844 (49 круг, 217.388 км/ч).

ПРИЧИНЫ СХОДОВ

Ф.Алонсо McLaren 0 кругов не стартовал / ERS
Д.Палмер Renault 1 круг авария
Р.Грожан Haas 1 круг  авария
Д.Риккардо Red Bull 6 кругов тормоза

 
СТАРТОВАЯ РЕШЕТКА
29 апреля
16:00
1.
Себастьян Феттель

FERRARI

2.
Кими Райкконен

FERRARI

3.
Валттери Боттас

MERCEDES

4.
Льюис Хэмилтон

MERCEDES

5.
Даниэль Риккардо

RED BULL

6.
Фелипе Масса

WILLIAMS

7.
Макс Ферстаппен

RED BULL

8.
Нико Хюлькенберг

RENAULT

9.
Серхио Перес

FORCE INDIA

10.
Эстебан Окон

FORCE INDIA

11.
Лэнс Стролл

WILLIAMS

12.
Даниил Квят

TORO ROSSO

13.
Кевин Магнуссен

HAAS

14.
Карлос Сайнс

TORO ROSSO

15.
Фернандо Алонсо

MCLAREN

16.
Джолион Палмер

RENAULT

17.
Паскаль Верляйн

SAUBER

18.
Маркус Эрикссон

SAUBER

19.
Ромен Грожан

HAAS

20.
Стоффель Вандорн

MCLAREN

КВАЛИФИКАЦИЯ
29 апреля
15:00
1 Себастьян Феттель
Ferrari 20 1′ 33.194
2 Кими Райкконен
Ferrari 18 +00.059
3 Валттери Боттас
Mercedes 18 +00.095
4 Льюис Хэмилтон
Mercedes 19 +00.573
5 Даниэль Риккардо
Red Bull 20 +01.711
6 Фелипе Масса
Williams 20 +01.916
7 Макс Ферстаппен
Red Bull 18 +01.967
8 Нико Хюлькенберг
Renault 21 +02.091
9 Серхио Перес
Force India 18 +02.143
10 Эстебан Окон
Force India 20 +02.236
11 Карлос Сайнс
Toro Rosso 18 +02.754
12 Лэнс Стролл
Williams 18 +02.770
13 Даниил Квят
Toro Rosso 18 +02.774
14 Кевин Магнуссен
Haas 16 +02.823
15 Фернандо Алонсо
McLaren 14 +03.466
16 Джолион Палмер
Renault 9 +03.268
17 Стоффель Вандорн
McLaren 9 +03.876
18 Паскаль Верляйн
Sauber 9 +04.138
19 Маркус Эрикссон
Sauber 9 +04.313
20 Ромен Грожан
Haas 9 +04.426
СВОБОДНАЯ ПРАКТИКА-3
29 апреля
12:00
1 Себастьян Феттель
Ferrari 17 1′ 34.001
2 Кими Райкконен
Ferrari 16 +00.337
3 Валттери Боттас
Mercedes 20 +00.363
4 Льюис Хэмилтон
Mercedes 19 +00.541
5 Макс Ферстаппен
Red Bull 21 +01.451
6 Фелипе Масса
Williams 17 +01.470
7 Нико Хюлькенберг
Renault 15 +01.661
8 Даниэль Риккардо
Red Bull 24 +01.829
9 Карлос Сайнс
Toro Rosso 20 +02.163
10 Кевин Магнуссен
Haas 19 +02.555
11 Лэнс Стролл
Williams 19 +02.648
12 Эстебан Окон
Force India 22 +02.675
13 Даниил Квят
Toro Rosso 18 +02.845
14 Фернандо Алонсо
McLaren 12 +02.868
15 Серхио Перес
Force India 21 +02.961
16 Ромен Грожан
Haas 20 +03.163
17 Стоффель Вандорн
McLaren 15 +03.181
18 Маркус Эрикссон
Sauber 21 +03.502
19 Паскаль Верляйн
Sauber 17 +03.656
20 Джолион Палмер
Renault 4
СВОБОДНАЯ ПРАКТИКА-2
28 апреля
15:00
1 Себастьян Феттель
Ferrari 36 1′ 34.120
2 Кими Райкконен
Ferrari 36 +00.263
3 Валттери Боттас
Mercedes 36 +00.670
4 Льюис Хэмилтон
Mercedes 34 +00.709
5 Макс Ферстаппен
Red Bull 15 +01.420
6 Даниэль Риккардо
Red Bull 26 +01.790
7 Фелипе Масса
Williams 39 +02.141
8 Нико Хюлькенберг
Renault 38 +02.209
9 Кевин Магнуссен
Haas 31 +02.386
10 Серхио Перес
Force India 38 +02.480
11 Эстебан Окон
Force India 39 +02.534
12 Фернандо Алонсо
McLaren 27 +02.645
13 Джолион Палмер
Renault 22 +02.651
14 Ромен Грожан
Haas 31 +02.919
15 Карлос Сайнс
Toro Rosso 36 +02.963
16 Стоффель Вандорн
McLaren 25 +03.005
17 Даниил Квят
Toro Rosso 35 +03.180
18 Паскаль Верляйн
Sauber 30 +03.321
19 Лэнс Стролл
Williams 36 +03.627
20 Маркус Эрикссон
Sauber 29 +03.699
СВОБОДНАЯ ПРАКТИКА-1
28 апреля
11:00
1 Кими Райкконен
Ferrari 19 1′ 36.074
2 Валттери Боттас
Mercedes 24 +00.045
3 Льюис Хэмилтон
Mercedes 23 +00.607
4 Макс Ферстаппен
Red Bull 19 +01.100
5 Себастьян Феттель
Ferrari 19 +01.156
6 Даниэль Риккардо
Red Bull 19 +01.216
7 Серхио Перес
Force India 29 +01.383
8 Фелипе Масса
Williams 29 +01.826
9 Лэнс Стролл
Williams 30 +01.870
10 Эстебан Окон
Force India 28 +01.991
11 Даниил Квят
Toro Rosso 17 +02.422
12 Кевин Магнуссен
Haas 23 +02.673
13 Фернандо Алонсо
McLaren 16 +02.739
14 Карлос Сайнс
Toro Rosso 17 +02.902
15 Джолион Палмер
Renault 16 +03.084
16 Ромен Грожан
Haas 17 +03.459
17 Стоффель Вандорн
McLaren 19 +03.467
18 Паскаль Верляйн
Sauber 21 +03.657
19 Маркус Эрикссон
Sauber 20 +04.005
20 Сергей Сироткин
Renault 2

Гран-при России

Гран-при России (англ.Russian Grand Prix) — этап Формулы-1, который проводится в России в Сочи на трассе «Сочи Автодром» в Олимпийском парке с 2014 года, спустя 100 лет после последнего Гран-при России, проведенного в дореволюционное время.

14 октября 2010 года был подписан контракт на проведение Гран-при до 2020 года с опционом на продление.

ТРАССА
Sochi International Street Circuit

Sochi International Street Circuit Местное время: GMT +4 Длина: 5 848 км (53 кругов) Максимальная скорость: 321 км/ч Износ тормозов: средний Стресс для двигателя: высокий

«Сочи Автодром» — гоночная трасса для проведения автомобильных соревнований в Адлерском районе города Сочи Краснодарского края России.

Располагается в Имеретинской низменности на территории Олимпийского парка Сочи. Идея трассы вокруг Олимпийского парка зимних Олимпийских игр 2014 года схожа с автодромом имени Жиля Вильнёва и трассойHomebush Street Circuit вокруг олимпийского парка в Сиднее. Работает в круглогодичном режиме.

Технические характеристики трассы

  • Длина большого круга — 5848 м.[1]
  • Длина малого круга — 2312 м.
  • Ширина трассы — от 13 до 15 м.
  • Направление движения — по часовой стрелке.
  • Количество поворотов — 18 (12 правых и 6 левых).
  • Максимальная скорость болидов Formula 1 — 334,4 км/час.
  • Средняя скорость болидов — 215 км/час.
  • Площадь трассы с инфраструктурой — 38,5 га.

Инфраструктура

Схема Сочи Автодром

 

Трасса Сочи Автодрома спроектирована немецким архитектором, разработчиком гоночных трасс Формулы-1 Германом Тильке. Проходит по территории Олимпийского парка. Добраться до неё можно общественным транспортом — автобусами и электропоездами «Ласточка», остановки которых находятся у главного входа в парк. Между Адлером и Олимпийским парком электропоезда следуют без остановки на станции «Олимпийская деревня»; проезд в них во время проведения Гран-при России — бесплатный. Главный вход разделён на более чем тридцать секций, которые выходят к железнодорожной станции Олимпийский парк и остановкам автобусов. Через отдельную секцию можно пройти на парковку личного автотранспорта. В секциях находятся рамки для контроля входящих зрителей на наличие металла. Все электронные устройства проверяются отдельно. В парк можно проносить бинокли и другую оптическую технику.

Вид на трибуну Т3 (трибуна Квята), Гран-при 2015 года

Главная трибуна (на билетах — MGS) находится в капитальном здании. Временные трибуны (на билетах — T1, T2, T3 иT4) — разборные. Трибуна T3 носит имя Даниила Квята, Т2 Виталия Петрова. Зона свободного размещения (на билетах — GA) находится на территории вокруг ледяного дворца «Большой»; переход на неё осуществляется по мосту, находящемуся рядом с трибуной T4, на нём происходит контроль билетов. Мест для сидения в этой зоне нет, зато зрителям предоставлена возможность передвигаться по территории этой зоны, наблюдая повороты трассы с 4-го по9-й включительно, приближаясь к трассе на расстояние до 20 метров. В этой зоне имеется один светодиодный экран.

Оставшаяся часть Олимпийского парка является прогулочной зоной, где могут находится владельцы всех билетов. Здесь расположены бутики с фирменной продукцией команд Formula 1 и «Сочи Автодром», пункты питания и биотуалеты. Всем доступна Медальная площадь, на которой расположена сцена для выступления артистов. Здесь проводятся автограф-сессии пилотов Формулы-1, в которой могут участвовать все владельцы билетов. На территории, прилегающей к сцене, находятся пуфы-трансформеры, которые можно использовать для отдыха.

Вне территории парка имеется билетный центр, в котором обслуживают на русском и английском языках. Для желающих попасть на церемонию награждения победителей гонок открывают ворота, находящиеся справа и слева от главной трибуны. При этом можно пройтись по самой гоночной трассе.

Победители

По количеству побед

Пилоты

Победы Гонщик Года побед
2 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон 2014, 2015
1 Германия Нико Росберг 2016

Команды

Победы Конструктор Года побед
3 Flag of Germany.svgMercedes 2014, 2015, 2016

По годам

Гран-при, входящие в чемпионат мира Формулы-1

 

Год Пилот Конструктор Место
2017 Сочи Автодром
2016 Германия Нико Росберг Mercedes Сочи Автодром
2015 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Сочи Автодром
2014 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Сочи Автодром
1914 Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Вилли Шолль Benz Санкт-Петербург
1913 Флаг Российской империи Георгий Суворин Benz Санкт-Петербург

Розовым цветом помечены Гран-при, не входившие в чемпионат Формулы-1.

Гран-при России

История

Российская империя

Победитель Гран-при России 1913 года Георгий Суворин

Серебряный призёр Гран-при России 1913 года Иван Иванов

Первое соревнование на автомобилях в России было проведено 11 октября 1898 года под Санкт-Петербургом. Дистанция гонки составляла 39 вёрст, а победителем стал Павел Николаевич Беляев на французском трицикле «Clement» с двигателем «Де Дион-Бутон» 1,3/4 л.c., преодолев маршрут за 1 час 33 минуты 36 секунд. Стоит отметить, что в этот день было холодно и дорога была скользкая. Всего в этой гонке принимало участие 7 машин (одна — вне зачёта из-за большой массы).

Гран-при России проводился два раза в Российской империи в 1913 и 1914 годах.

7 июня 1913 года в Санкт-Петербурге был проведён Гран-при России. Гонку выиграл Г. Суворин на автомобиле Benz 29/60 hp, пройдя дистанцию за 2 часа23 минуты и 54 секунды. Второе место завоевал И. Иванов[4] на Russo-Baltique C24/58, третье Р. Нотомб на Bergmann-Metallurgique 27/80. Гонка проходила на 30-километровом замкнутом четырёхугольнике между Красным Селом, Лигово и станцией Александрово, длина трассы 212,8 км.

31 мая 1914 года в Санкт-Петербурге прошёл второй Гран-при в дореволюционной России. Гонку выиграл Вилли Шолль на автомобиле Benz 55/150 hp, второе место завоевал С. Овсянников на Vauxhall 30/98E, третье Бериа д’Арджентин на Aquila Italiana.

СССР

С 1960 по 1976 годы в СССР существовала своя формульная классификация автомобилей с открытыми колёсами и проводились соревнования в разных городах Советского Союза. Общее у советской Формулы-1 с международной было лишь то, что советская придерживалась тех же объёмов двигателя, но была менее мощная и не имела команд в таком виде, как на Западе.

Проекты проведения Гран-при Формулы-1 в России (СССР) появились ещё в 1980-х годах, вместо Гран-при Венгрии 1986 года первая гонка в социалистической стране могла пройти в СССР.

В 1982 году глава Формулы-1 Берни Экклстоун приезжал в СССР для проведения переговоров о проведении Гран-при СССР, в 1983 году московский этап был включён в предварительный календарь чемпионата мира. Трассу планировалось организовать на Воробьевых горах в Москве. Бюрократические барьеры помешали проведению Гран-при

Россия

Подписание контракта о проведении Гран-при в присутствии Владимира Путина

В 2001 году президентом России Путиным был утверждён план строительства автодрома «Пулковское кольцо» вблизи аэропорта «Пулково».

В 2003 году правительством Москвы был утверждён проект строительства трассы в районе Молжаниновский (Северный округ Москвы) для проведения этапа Формулы-1.

В марте 2008 года прошли переговоры Берни Экклстоуна с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко о проведении Петербургского этапа.

 

Related Articles

Добавить комментарий

Back to top button